يتم ضخ مئات المليارات من الدولارات الأمريكية إلى الأسواق الخارجية. لماذا تعمل قوة حوسبة الذكاء الاصطناعي على تسريع خروجها من الولايات المتحدة؟
2026-07-13
وبينما يواجه الذكاء الاصطناعي نقصًا في الطاقة وردود فعل عامة عنيفة داخل الولايات المتحدة، فإن الوجهات التالية للبنية التحتية للحوسبة تشهد هجرة متسارعة جنوبًا وشمالًا. وتراهن أنثروبيك بمبلغ 15 مليار دولار أمريكي على أستراليا، بينما تستثمر ميتا 10 مليارات دولار أمريكي للتوسع في كندا. فهل ستعمل هذه الهجرة الضخمة للبنية التحتية، والتي تنطوي على عشرات المليارات من الدولارات، على إعادة تشكيل مشهد قوة الحوسبة العالمية؟
وسط الصعوبات المتزايدة، تعمل البنية التحتية للذكاء الاصطناعي على تحويل بصمتها بعيدًا عن الولايات المتحدة.
بعد إلغاء مشروع مركز بيانات البوابة الرقمية في فيرجينيا، الذي كان يوصف بأنه الأكبر في العالم، بعد سنوات من الدعاوى القضائية والاحتجاجات من السكان المحليين، بدأ عدد متزايد من عمالقة التكنولوجيا يحولون أنظارهم إلى الأسواق الخارجية.
وكما كشفت مجلة Australia Financial Review (AFR) مؤخرًا، تتطلع شركة Anthropic الرائدة في مجال الذكاء الاصطناعي إلى تأمين ما لا يقل عن 1.4 جيجاوات من الطاقة الحاسوبية لمراكز البيانات في أستراليا من خلال استثمار ضخم بقيمة 15 مليار دولار في الأراضي والمرافق، بهدف توفير 1 جيجاوات من السعة عبر الإنترنت بحلول نهاية العام المقبل.
حجم هذا الاستثمار مذهل. بعد كل شيء، يبلغ إجمالي القدرة المركبة لمراكز البيانات العاملة حاليًا في أستراليا حوالي 1.4 جيجاوات.
إذا تم تنفيذ استثمار Anthropic في نهاية المطاف، فإن السعة المركبة من عملية الشراء الفردية ستكون مساوية تقريبًا لإجمالي السعة المثبتة لمركز البيانات في أستراليا.
وليس ببعيد عن ذلك، أعلنت شركة ميتا مؤخراً عن استثمار ما يقرب من 10 مليارات دولار لبناء مركز بيانات في ألبرتا بكندا، بقدرة مركبة تبلغ 1 جيجاوات، أي ما يعادل استهلاك 750 ألف أسرة من الطاقة.
وبمجرد اكتماله، سيصبح مركز البيانات هذا أكبر مركز بيانات خارجي لشركة Meta، مدعومًا باستثمار إضافي يبلغ حوالي 60 مليون دولار كندي في البنية التحتية المحلية بما في ذلك الطرق ومرافق المياه.
وإلى جانب الدول الشاسعة والغنية بالموارد مثل كندا وأستراليا، أصبحت منطقة الشرق الأوسط وأفريقيا وأوروبا أيضًا نقاطًا ساخنة للاستثمارات الكبيرة في مجال الحوسبة من قبل شركات الذكاء الاصطناعي الأمريكية الكبرى.
ترسل تخطيطات البنية التحتية الخارجية المتعاقبة التي تبلغ قيمتها مليارات الدولارات من قبل عمالقة التكنولوجيا إشارة واضحة: النمو الهامشي للبنية التحتية للذكاء الاصطناعي يمتد إلى ما هو أبعد من الحدود المحلية، وقد أصبحت المنافسة في البنية التحتية الحاسوبية بين الشركات النموذجية الكبيرة عالمية رسميًا.
هذه ليست خطة عادية لبناء مركز بيانات، ولكنها رهان عالي المخاطر على مواقع تدريب وإدارة وتشغيل وتسويق الجيل التالي من الذكاء الاصطناعي المتطور.
01
الهروب من الاختناقات المحلية في الولايات المتحدة
وراء التوسع الخارجي لعمالقة التكنولوجيا تكمن الاختناقات العملية المتزايدة الحدة في بناء مراكز البيانات داخل الولايات المتحدة.
يشكل نقص الطاقة عنق الزجاجة الأساسي. مع التطور القوي لبناء مراكز البيانات، نما الطلب على الطاقة في الولايات المتحدة بشكل هائل. ومع ذلك، ظل نمو الطلب على الطاقة في الولايات المتحدة راكداً تقريباً لأكثر من عقد من الزمن، بمعدل نمو سنوي أقل من 1%.
وفي أحدث تقرير له صدر في 8 يوليو، ذكر بنك أوف أمريكا أن الولايات المتحدة قد تواجه نقصًا في الطاقة بمقدار 100 جيجاوات بين عامي 2026 و2030، مدفوعًا بازدهار الإنتاج والطلب المتزايد على الرقائق بالإضافة إلى عدم قدرة شركات المرافق الأمريكية على تلبية الاحتياجات الحالية.
ويتوقع محللو بنك أوف أمريكا أن يصل الطلب على سعة الطاقة إلى 230 جيجاوات أو أكثر في الفترة من 2026 إلى 2030. ومع ذلك، يقدر البنك أن إمدادات الطاقة من شركات المرافق لن تصل إلا إلى 93 جيجاوات.
وتُظهر البيانات الصادرة عن معهد أبحاث الطاقة الكهربائية أيضًا أن مراكز البيانات في شمال فيرجينيا، وهي مركز عالمي لمراكز البيانات، تستهلك بالفعل ما يقرب من 25% من إجمالي الكهرباء في الولايات المتحدة، ومن المتوقع أن ترتفع هذه النسبة إلى 57% بحلول عام 2030.
واجه التوسع في مراكز البيانات البرية في الولايات المتحدة عقبة، ووجه ضربة قاصمة بسبب تأثير NIMBY.
يؤدي ارتفاع فواتير الكهرباء المدفوعة بالذكاء الاصطناعي إلى تحويل مراكز البيانات إلى "جيران غير مرغوب فيهم".
ويشير استطلاع للرأي أجري مؤخرا في الولايات المتحدة إلى أن 70% من الأميركيين يعارضون بناء مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي بالقرب من مساكنهم، في حين يعارض 48% بشدة، ويؤيد 7% فقط بناء مثل هذه المرافق في أحيائهم.
وفقًا لأحدث الأرقام الصادرة عن شركة أبحاث الذكاء الاصطناعي Data Center Observatory، فقد تضاعف عدد جماعات المعارضة النشطة في الأشهر الثلاثة الأولى من هذا العام، حيث ارتفع من 396 في نهاية عام 2025 إلى 833 في 49 ولاية أمريكية.
وقد نجحت هذه المجموعات المجتمعية في حظر أو تأجيل ما لا يقل عن 75 مشروعًا ذي صلة بقيمة إجمالية تبلغ حوالي 130 مليار دولار أمريكي (أي ما يعادل حوالي 880 مليار يوان صيني).
والأهم من ذلك أن موجة المعارضة الشعبية تطورت بسرعة إلى ألعاب تشريعية على المستوى التنظيمي.
وقد أقرت ولاية فرجينيا أول ضريبة على استهلاك الكهرباء في البلاد لمراكز البيانات، وفرضت ولاية نيويورك وقفًا اختياريًا لمدة عام واحد على الموافقات. في الأسابيع الستة الأولى فقط من عام 2026، اقترحت أكثر من 30 ولاية في جميع أنحاء الولايات المتحدة أكثر من 300 مشروع قانون ذي صلة.
يدرك عمالقة التكنولوجيا أكثر من أي وقت مضى أن بناء سلسلة إمداد طاقة حاسوبية متنوعة أمر بالغ الأهمية في منافسة الذكاء الاصطناعي.
02
التحرك جنوبا والتحرك شمالا
تعكس التخطيطات الخارجية لـ Anthropic وMeta اتجاهين رئيسيين لهجرة البنية التحتية لمراكز البيانات الأمريكية: التحرك جنوبًا والتحرك شمالًا.
نظرًا لأن أعباء عمل التدريب والاستدلال على الذكاء الاصطناعي أصبحت أكثر تسامحًا مع زمن الوصول واكتسبت مرونة أكبر في اختيار الموقع، فإن أستراليا، بمزاياها الفريدة، تبرز كمركز جديد لقوة الحوسبة.
تتمتع أستراليا بموقعها الجغرافي بين الولايات المتحدة وآسيا ومنطقة المحيط الهادئ، ولديها القدرة على أن تصبح مركزًا لمراكز الطاقة الحاسوبية في منطقة آسيا والمحيط الهادئ.
وفقًا للتقرير السنوي لعام 2025 الصادر عن نايت فرانك، تحتل أستراليا المرتبة الثانية عالميًا (خلف الولايات المتحدة فقط) في التصنيف العالمي للوجهات الاستثمارية لمراكز البيانات.
إن تفكير أنثروبيك في توسيع وجودها في أستراليا في نصف الكرة الجنوبي ينبع من موارد الأراضي الوفيرة في البلاد وثروات الطاقة المتجددة الغنية.
ويعادل مقياس القدرة الحاسوبية الذي يبلغ 1.4 غيغاواط إنتاج عدة وحدات للطاقة النووية. تعد إمدادات الطاقة المستقرة نسبيًا والمناخ الملائم في أستراليا بمثابة مزايا طبيعية متأصلة.
والأهم من ذلك أن السياسات ذات الصلة مهدت الطريق. في مارس من هذا العام، وقعت شركة أنثروبيك مذكرة تفاهم مع الحكومة الأسترالية للتعاون في أبحاث سلامة الذكاء الاصطناعي والخطة الوطنية للذكاء الاصطناعي، وإزالة العقبات التي تحول دون نشر البنية التحتية على نطاق واسع.
قامت Meta أيضًا باختيار موقع مدروس جيدًا في مقاطعة Sturgeon، ألبرتا.
وتشمل المزايا الرئيسية للمقاطعة الغاز الطبيعي منخفض التكلفة، والمناخ البارد نسبيًا، والسماح ببناء إمدادات الطاقة في الموقع، مما يسمح لشركات التكنولوجيا بتجاوز قيود قدرة شبكة الطاقة العامة.
وفقًا لرويترز، يبلغ الحجم الأولي لمشروع ميتا في كندا 1 جيجاوات، مع القدرة على التوسع إلى 1.8 جيجاوات. يعتمد مصدر الطاقة بشكل رئيسي على توليد الطاقة من الغاز الطبيعي.
ستقوم شركة Meta بتمويل بناء مرافق جديدة لتوليد الطاقة للاتصال بشبكة الكهرباء، وقد وقعت اتفاقيات طويلة الأجل لإمدادات الطاقة مع العديد من مؤسسات الطاقة.
وهذا يؤكد جاذبية ألبرتا الفريدة: حيث تعمل المقاطعة على تحويل مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي إلى وسيلة تصدير جديدة لصناعة الغاز الطبيعي.
تفتخر ألبرتا بوفرة الغاز الطبيعي منخفض التكلفة، وقدرات هندسة الطاقة الناضجة، ومزايا التبريد التي يوفرها مناخها البارد، وبيئة صديقة للأعمال التجارية وصديقة للضرائب نسبيًا.
وقد أيد رئيس وزراء كندا شخصيا هذه المبادرة، متعهدا بتحويل كندا إلى "أفضل موقع في العالم لبناء مراكز البيانات".
لقد أدى اليقين التنظيمي وسهولة الوصول إلى الطاقة إلى خلق "تأثير الأراضي المنخفضة" للاستثمار في الطاقة الحاسوبية في المنطقة.
03
النقطة الساخنة التالية لقوة الحوسبة؟
في الواقع، حتى قبل أن يضع عمالقة التكنولوجيا أنظارهم على أستراليا وكندا، برز الشرق الأوسط وأوروبا وحتى أفريقيا ذات يوم كوجهات شعبية للاستثمار في الطاقة الحاسوبية.
ومن خلال الاستفادة من مزايا رأس المال والطاقة الوفيرة، تسعى الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية إلى أن تصبحا "حقول النفط الجديدة" للقوة الحاسوبية العالمية للذكاء الاصطناعي.
أعلنت أمازون في عام 2024 عن مشروع مركز بيانات جديد بقيمة تزيد عن 10 مليارات دولار أمريكي في المملكة العربية السعودية؛ وذكرت مايكروسوفت عام 2025 أنها ستستثمر أكثر من 15.2 مليار دولار أمريكي في دولة الإمارات العربية المتحدة بحلول عام 2029؛ وأعلنت شركة OpenAI أيضًا في عام 2025 أنها ستقوم ببناء مركز بيانات "Stargate UAE" بقدرة 1 جيجاوات في أبو ظبي.
ومع ذلك، تواجه المنطقة الآن تحديات خطيرة. وفي مارس 2026، تعرضت ثلاثة مراكز بيانات تابعة لشركة أمازون في الإمارات العربية المتحدة والبحرين لهجمات بطائرات بدون طيار وسط صراعات إقليمية، مما أدى إلى انقطاع الخدمة.
تم أيضًا إدراج مرافق Google وMicrosoft وNVIDIA وشركات أخرى كأهداف محتملة. وقد يدفع هذا الحادث شركات التكنولوجيا الأمريكية العملاقة إلى تبني نهج أكثر حذرا تجاه الاستثمارات المستقبلية في المنطقة.
إن بناء مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي في أوروبا مدفوع بشكل أساسي بمبادرة "InvestAI" التابعة للاتحاد الأوروبي، والتي تهدف إلى مضاعفة قوة الحوسبة ثلاث مرات خلال 5 إلى 7 سنوات القادمة مقارنة بالمستوى الحالي.
أكبر مشروع فردي حتى الآن هو الشراكة التي تبلغ قيمتها مليار يورو بين NVIDIA وDeutsche Telekom. ومع ذلك، أشار جنسن هوانغ إلى أن الاتحاد الأوروبي لا يزال متخلفا عن الصين والولايات المتحدة في الاستثمار في الذكاء الاصطناعي، مما يسلط الضوء على الحاجة الملحة لأوروبا لتسريع تطوير البنية التحتية.
ويُنظر إلى السوق الأفريقية على نطاق واسع على أنها نقطة النمو الساخنة التالية، إلا أن سعة مركز البيانات الحالية بها تمثل أقل من 1% من الإجمالي العالمي. تدخل شركات التكنولوجيا الأمريكية الكبرى السوق من خلال شراكات مع مؤسسات محلية أو بناء مستقل، على الرغم من أن مشاريعها لا تزال صغيرة الحجم ومحفوفة بتحديات التنفيذ.
خططت مايكروسوفت ذات مرة لبناء مركز بيانات بقدرة 100 ميجاوات في كينيا. ومع ذلك، فإن المشروع قيد المراجعة حاليًا بسبب الطلب الهائل على الطاقة - فالمرحلة الأولى وحدها ستشغل حوالي 3% من إجمالي قدرة الطاقة المركبة في البلاد - وقضايا الضمان الحكومية التي لم يتم حلها.
يمثل استثمار Anthropic الضخم في أستراليا ظهور البلاد كمركز قوة الحوسبة التالي في المنافسة العالمية للذكاء الاصطناعي.
ومع ذلك، فإن الفرص العظيمة لا تأتي بدون تكاليف.
تشير الأبحاث التي أشار إليها مجلس المناخ الأسترالي إلى أنه إذا لم يقابل نمو مراكز البيانات قدرة جديدة على الطاقة المتجددة، فإن متوسط سعر الكهرباء بالجملة على الشبكة الرئيسية في أستراليا يمكن أن يرتفع بأكثر من 20٪ بحلول عام 2035، مع زيادة الضغط في مناطق مثل نيو ساوث ويلز وفيكتوريا. وستكون الموارد المائية وقبول المجتمع المحلي أيضًا بمثابة قيود.
والأهم من ذلك، إذا كان دور أستراليا يقتصر فقط على استضافة مراكز البيانات، وتوفير الكهرباء، وتوفير العمالة، وتحمل الأعباء البيئية بينما تتدفق غالبية القيمة إلى الخارج، فقد لا تتمكن من بناء نفوذ قوي في منافسة الذكاء الاصطناعي.
وتواجه كندا تحديات مماثلة.
تكمن الميزة الأساسية التي تتمتع بها ألبرتا في الغاز الطبيعي غير المكلف، وهو ما يخلق أيضًا تناقضًا رئيسيًا: إن "قوة الحوسبة النظيفة" التي يروج لها عمالقة الذكاء الاصطناعي لا تتوافق دائمًا مع مصادر الطاقة الهامشية الفعلية للمشاريع.
تدعي شركة ميتا أن استهلاكها من الكهرباء سيتم مطابقته بالكامل بنسبة 100% من الطاقة النظيفة والمتجددة. ومع ذلك، أشارت رويترز إلى أن كثافة الانبعاثات الصادرة عن شبكة الكهرباء في ألبرتا أعلى بكثير من المتوسط الوطني في كندا.
وفي الوقت نفسه، أشار تقرير صدر في شهر يونيو من هيئة الإذاعة الكندية (CBC) أيضًا إلى أن مراكز البيانات واسعة النطاق تمارس تأثيرات بيئية على المجتمعات المحيطة من حيث انبعاثات الكربون واستهلاك المياه والتلوث الضوضائي، مع استمرار الخلافات ذات الصلة.
لا يمكن إنكار أنه في النصف الثاني من المنافسة العالمية على قوة الحوسبة، لم تعد المنافسة تدور حول من يستطيع شراء الرقائق الأكثر تقدما أولا، بل حول من يستطيع جعل قوة الحوسبة تترسخ وتستقر بتكاليف مؤسسية أقل وكفاءة أعلى للنظام.
الأنثروبي والميتا هما مجرد نقطة البداية لهذا "الهجرة العظيمة".
عرض المزيد
موجة نقص الطاقة وسط ازدهار الذكاء الاصطناعي: كيف أصبحت معدات الشبكة أصلًا استراتيجيًا جديدًا
2026-07-14
تحول العامل الحاسم في مسابقات الذكاء الاصطناعي العالمية رسمياً من دورات تسليم الرقائق إلى البنية التحتية للطاقة والشبكة.مع زيادة الطلب على الطاقة في مراكز البيانات، الكهرباء لم تصبح فقط جوهر مئات المليارات من الدولارات في النفقات الرأسمالية من قبل عملاقي التكنولوجيا مثل مايكروسوفت وأمازون، ولكن أيضا أدى إلى تخطيطات استراتيجية في الولايات المتحدةمستوى الأمن القومي بسبب النقص الشديد والمخاطر الجيوسياسية المحيطة بالمعدات الرئيسية مثل المحولاتفي عصر الذكاء الاصطناعي، قوة الحوسبة تعادل القوة الوطنية، والشرط الأساسي الوحيد لضمان قوة الحوسبة هو دعم شبكة الكهرباء القوية والمتواصلة.هذا التشابك في الطاقة القائم على الحوسبة قد أعاد تشكيل الوضع الاستراتيجي لسلسلة إمدادات الطاقة العالمية.
أصبحت الطاقة الكهربائية أكبر إنفاق رأسمالي
لفترة طويلة، كان أكبر تحد تواجه صناعة التكنولوجيا هو وقت التوصيل للأجهزة والشرائح.لقد انتقلت اختناقات التطوير من الخوادم إلى المحطات الفرعيةوبسبب التوسع السريع لصناعة مراكز البيانات على نطاق واسع، أصبحت الكهرباء العائق الرئيسي للنمو بين عامي 2023 و2026.ووفقاً لتوقعات الوكالة الدولية للطاقة (IEA) و Data Center Dynamics، استهلكت مراكز البيانات العالمية ما يقرب من 460 تيراواط ساعة (TWh) من الكهرباء في عام 2022، مع توقعات أن يصل الرقم إلى ذروته فوق 1050 TWh بحلول عام 2026.الذكاء الاصطناعي وأعباء العمل عالية الأداء تنمو بشكل أسرع بكثير من شبكات الكهرباءالقاعدة التي لا يمكن كسرها التي تحكم تطوير مراكز البيانات الحديثة بسيطة: لا طاقة، لا مشروع.
وفي الوقت نفسه، أظهر التقرير الأخير الذي أصدرته JLL في عام 2026 بوضوح أن كثافة الطاقة المطلوبة لمرافق تدريب الذكاء الاصطناعي هي عشرة أضعاف مركز البيانات التقليدي.يقدر أنه بحلول عام 2030، ستشكل عبء العمل من الذكاء الاصطناعي أكثر من نصف إجمالي قدرة مراكز البيانات العالمية ، مضاعفة مقارنة بعام 2025. ارتفع الذكاء الاصطناعي ليصبح استراتيجية وطنية أساسية ،تحفيز البلدان في جميع أنحاء العالم للتنافس في الاستثمار في البنية التحتية السيادية لتعزيز القدرات المحلية، مع استثمار رأسمالي يقدر بنحو 8 مليارات دولار أمريكي مدفوعة بحلول عام 2030. لتشغيل هذه المنشآت كثيفة الطاقة، وكبار مشغلي مراكز البيانات الأمريكية على نطاق واسع بما في ذلك مايكروسوفت،الأبجدية، أمازون، ميتا وأوراكل تخطط لاستثمار ما يقرب من 700 مليار دولار أمريكي في الإنفاق الرأسمالي على الذكاء الاصطناعي من 2025 إلى 2026،الغالبية العظمى منها تهدف إلى ضمان استقرار البنية التحتية وشبكات إمدادات الكهرباء.
نقص المحولات والضيقات في ربط الشبكة
جوهر هذه الأزمة يكمن في حقيقة أن تطوير البنية التحتية لا يستطيع مواكبة التكرار التكنولوجي.تقرير لشركة رأس المال الاستثماري بيسمر الشركاء يستثمر يظهر الحقيقة القاسية: يمكن الانتهاء من بناء مركز البيانات في غضون 12 إلى 18 شهرًا ، لكن توصيله بشبكة الكهرباء الحالية يستغرق من خمس إلى سبع سنوات.هذه الفجوة الزمنية الضخمة أجبرت أكثر من ربع مشاريع مراكز البيانات الجديدة على التأخير بسبب إمدادات الطاقة ومسائل التراخيصتقارير أصدرتها العديد من مشغلي الشبكات الإقليمية في جميع أنحاء الولايات المتحدة في أوائل عام 2026 تحذر من أن الطابور للاتصال بالشبكة من حمولات الطاقة الكبيرة ينمو بشكل كبير.في تكساس و الولايات المتحدةفي وسط الولايات المتحدة وحدها، من المتوقع أن ترتفع قدرة مراكز البيانات الضخمة التي تنتظر الاتصال بالشبكة إلى 173 جيجاواط بحلول عام 2030، متجاوزة بكثير الحد الأقصى للحمل الحالي للشبكة.
ومع ذلك، حتى مع توليد الطاقة الكافية،نقص المحولات الأجهزة التي تحول الكهرباء عالية الجهد إلى جهد يمكن استخدامه من قبل مراكز البيانات يمكن أن تجلب كل تقدم في طاقة الحوسبة إلى توقف فوريوقد وصلت المنافسة على المحولات إلى ذروتها، وتحدد أوقات التسليم الطويلة تقدم هندسة الطاقة وتطوير البنية التحتية للذكاء الاصطناعي.وفقاً لتقرير من وود ماكنزي، من عام 2019 إلى عام 2025 ، ارتفع الطلب الأمريكي على محولات مولد خطوة (GSU) بنسبة 274٪ ، في حين ارتفع الطلب على محولات الطاقة بنسبة 116٪ ، مع وجود فجوات في الإمدادات عند 6٪ و 30٪ على التوالي.محولات الطاقة الكبيرة التي كانت تستغرق حوالي 50 أسبوعًا فقط للتسليم الآن لديها متوسط وقت التسليم أكثر من 120 أسبوعًا، مع فترة الانتظار لبعض المعدات عالية المواصفات تمتد إلى عدة سنوات.مشتري محولات الكهرباء ليتصارعوا للحصول على المنتجات المستوردة وفترات إنتاج المصنع، خشية أن عشرات المليارات من الدولارات في نشر البنية التحتية للذكاء الاصطناعي سوف تتوقف في المرحلة النهائية.
وباعترافها بأهمية بناء مراكز البيانات للأمن القومي والقدرة التنافسية للولايات المتحدة في سباق الذكاء الاصطناعي العالمي، اتخذت الحكومة الأمريكية إجراءات في أبريل 2026.الرئيس (دونالد ترامب) استدعى القسم 303 من قانون الإنتاج الدفاعي ليعين رسمياً البنية التحتية لشبكة الطاقة واسعة النطاق كضرورة للدفاع الوطنيوافق على تمويل فدراسي طارئ لتوسيع الإمدادات المحلية للمكونات الرئيسية في سلسلة التوريد هذه
تواجه تحديث شبكة الطاقة تحديات في سلسلة التوريد الصينية والأمن السيبراني.
بسبب عدم وجود قدرة تصنيع محلية في الولايات المتحدة لتحويلات الجهد العالي للغاية،في حين أن 70 إلى 90٪ من القدرة الإنتاجية العالمية لمكونات شبكة الكهرباء الرئيسية تركز بشكل كبير في الصين، وسط الضغوط المزدوجة للمنافسة الجيوسياسية العالمية والحواجز الجمركية،شركات التكنولوجيا قد نقلت بنشاط خطوط إنتاج الخوادم خارج آسيا ومع ذلك تواجه حالة هشة للغاية في سلسلة التوريد لمعدات نقل الطاقة الأساسية.
لتلبية الطلب الهائل على الطاقة التي تدفعها مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي، تقدم الولايات المتحدة بشكل شامل مشاريع توسيع شبكة الطاقة وتحديثها.مدعوم من قبل مبادرات الحكومة الاتحادية والولاية، تقوم شركات المرافق الأمريكية بنشر البنية التحتية المتقدمة للقياس (AMI) ، وأنظمة تحليل الذكاء الاصطناعي، وأنظمة تخزين الطاقة بالبطاريات (BESS) ،وأنظمة إدارة موارد الطاقة الموزعة (DERMS)هذه التكنولوجيات الرقمية تحول أنظمة نقل الطاقة ذات الاتجاه الواحد التقليدية إلى شبكات ذكية ومتجاوبة في الوقت الحقيقي.تمكين إدارة موارد أكثر كفاءة ووضع أساس طاقة سريعة التوسع لمراكز البيانات المطلوبة لتطبيقات الذكاء الاصطناعي المتقدمة.
ومع ذلك، في حين أن رقمنة الشبكة تعزز الكفاءة، فإنها أيضاً تقدم مخاطر جديدة للإنترنت.يمكن أن تصبح بروتوكولات الاتصال غير المشفرة ووظائف الوصول البعيدة المستمرة في معدات الشبكة بسهولة نقاط ضعف للمتسللين لتعديل الإعدادات، تعطيل الخدمات، أو حقن البيانات الخاطئة. وتفاقم هذه المخاطر، 70 إلى 90٪ من المعدات الحيوية للشبكة الكهربائية الأمريكيةيفتقر إلى قدرات تصنيع للأصول الرئيسية مثل المحولات فائقة الجهدهذا يترك الولايات المتحدة تواجه مخاطر خطيرة في سلسلة التوريد والأمن القومي بينما تقدم في التحول الرقمي للشبكة.الحكومة الفيدرالية قد أصدرت مؤخرا تشريعا يضع قيود الكيان الأجنبي من القلق (FEOC)، والتي تفرض أن المشاريع يجب أن تلبي الحد الأدنى من استخدام المكونات غير FEOC للتأهل للاستحقاق من الائتمانات الضريبية. وهذا يضع شركات المرافق في معضلة:يجب عليهم توسيع البنية التحتية بسرعة لتلبية الطلب المتزايد على الطاقة لمراكز البيانات، مع السعي إلى تنويع سلاسل التوريد والامتثال لمتطلبات الأمن السيبراني والتشريعات الصارمة وسط نقص في المكونات البديلة القابلة للحياة.
لمواجهة الطلب المتزايد على المحولات، تقوم شركات تصنيع معدات شبكة الكهرباء الكبرى في الولايات المتحدة بزيادة القدرة الإنتاجية. وفقًا لتوقعات شركة هيتاشي للطاقة، الولايات المتحدةالطلب على البنية التحتية لشبكة الكهرباء سيستمر في النمو على الأقل في العقد المقبلأعلنت شركة هيتاشي للطاقة عن استثمارات تزيد عن مليار دولار لبناء مصنع جديد في جنوب بوسطن، من المقرر أن يبدأ تشغيله في عام 2028، و106 مليون دولار أمريكي إضافية.دولارات لبناء محطة محولات في ألاموزادت شركة سيمنس أيضاً استثماراتها في منشأة التصنيع في كارولينا الشمالية من 150 مليون دولار أمريكي إلى 421 مليون دولار أمريكي في فبراير 2026.بما في ذلك مصنع محول جديد في شارلوت من المقرر أن يبدأ الإنتاج خلال العام.
على عكس المنتجات الإلكترونية القياسية، تتطلب المحولات الكبيرة عالية الجهد عادة تصميمًا مخصصًا مع أوقات طويلة للتصنيع.و إنتاجها يعتمد بشكل كبير على المواد المتخصصة و خبرة التصنيع المهنية، مما يجعل توسيع الطاقة السريع تحدياً كبيراً. علاوة على ذلك، مع تعزيز البلدان في جميع أنحاء العالم في وقت واحد لتطوير مراكز بيانات الذكاء الاصطناعي، والمركبات الكهربائية، والطاقة المتجددة،تحديث شبكة الكهرباء، والكهرباء الصناعية، ظهرت منافسة عالمية لمعدات شبكة الكهرباء، وأصبح تطوير شبكة الكهرباء عنصرا رئيسيا من القدرات التنافسية الوطنية.
ووفقاً لتقرير 2026 الأخير الصادر عن ماكينزي وشركة، فإن الاستثمارات العالمية تصل إلى 7 تريليونات دولار أمريكي.سيتم الحاجة إلى دولار أمريكي للبنية التحتية المتعلقة بمراكز البيانات بحلول عام 2030 لتلبية الطلب المتزايد على طاقة الحوسبة، مع نسبة كبيرة مخصصة مباشرة للبنية التحتية للطاقة مثل توليد الكهرباء وأنظمة التبريد.كما بدأت صناديق البنية التحتية وشركات الأسهم الخاصة الاستثمارات المباشرة في محطات الطاقة واستحواذات واسعة النطاق على مشاريع الطاقة المتجددةفي الولايات المتحدة، يدرس عدد متزايد من مزودي السحابة على نطاق واسع بناء أنظمة توليد الطاقة الخاصة بهم وتخزين الطاقة لضمان إمدادات الطاقة المستقرة.عمالقة التكنولوجيا بما في ذلك مايكروسوفت، أمازون، ميتا، وجوجل استثمرت بشكل كبير في تأمين القدرة من محطات الطاقة النووية التقليدية. Microsoft signed a long-term agreement with Constellation Energy to restart unit operations at the Three Mile Island Nuclear Generating Station and comprehensively advance the commercialization of Small Modular Reactors (SMRs)وقعت شركة ميتا اتفاقيات للطاقة النووية تبلغ إجمالاً أكثر من 6 غيغاواط (GW) في أوائل عام 2026، في حين استثمرت أمازون في الطاقة X واستهدفت قدرة نشر SMR في المستقبل تبلغ 5 غيغاواط. اعتباراً من أوائل عام 2026,U الكبرىشركات التكنولوجيا الأمريكية جمعت عشرات المليارات من الدولارات في طلبات شراء الطاقة النوويةرفع شراء الكهرباء من مهمة إدارة المنشأة الأساسية إلى قرار استراتيجي رفيع المستوى على مستوى مجلس إدارة الشركة.
السباق التسلح التالي في قوة الحوسبة: حرب الشبكة
مع تبني مراكز البيانات الضخمة بشكل متتالٍ لمعالجات تطوّرت من تلقاء نفسها، من المتوقع أن تصل الشرائح المخصصة إلى 15% من حصة السوق بحلول عام 2030.التكنولوجيات الناشئة مثل الحوسبة العصبية مستعدة أيضا لتقليل متطلبات البنية التحتية وتحسين كفاءة استخدام الطاقةالشروط الأساسية الوحيدة لضمان قوة الحوسبة هي دعم شبكة الكهرباء القوية والمتواصلة.
على مدى العقدين الماضيين، ركزت جوهر المنافسة التكنولوجية العالمية على حرب الرقائق. في العقد المقبل، قد يتحول تركيز المنافسة إلى تدفق الطاقة.الذكاء الاصطناعي لن يكون مجرد صناعة برمجياتلكن صناعة كثيفة رأس المال تعتمد بشكل كبير على البنية التحتية المادية وهذا يعني شبكات الكهرباء والمحولات ومعدات توزيع الطاقةلن يتم تصنيف أنظمة تخزين الطاقة ومرافق إدارة الطاقة على أنها أصول صناعية تقليدية، ولكن سوف تتطور إلى الجيل الجديد من الأصول التكنولوجية الاستراتيجية. Multinational corporations and tech giants must classify heavy power equipment for infrastructure construction as top-tier strategic materials and even directly engage in upstream industrial layout to secure a stable supply chain.
عرض المزيد
أمريكا الشمالية حجم سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون وتحليل تأثير COVID-19 ، حسب الكيمياء (أكسيد الكوبالت الليثيوم (LCO) ، الفوسفات الحديدي الليثيوم (LFP) ، أكسيد المانغنيز الليثيوم (LMO)مواد على أساس الليثيوم النيكل)، حسب التطبيقات (السيارات والأدوات الكهربائية وغيرها) ، حسب عملية إعادة التدوير (الفيزيائية / الميكانيكية ، المعادن المائية ، المعادن الحرارية) والتنبؤ الإقليمي ، 2021-2028
2026-07-10
رؤى السوق الرئيسية
بلغت قيمة سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في أمريكا الشمالية 66.34 مليون دولار أمريكي في عام 2020. ومن المتوقع أن تنمو من 77.85 مليون دولار أمريكي في عام 2021 إلى 265.8 مليون دولار أمريكي بحلول عام 2028، مسجلة معدل نمو سنوي مركب (CAGR) بنسبة 19.1٪ خلال الفترة 2021-2028. لقد كان التأثير الإقليمي لـCOVID-19 غير مسبوق وجذريًا، مما كان له تأثير سلبي على طلب السوق في هذه المنطقة طوال فترة الوباء. وفقًا لتحليلنا الإقليمي، شهد السوق الإقليمي نموًا بطيئًا بنسبة 11.8% في عام 2020 مقارنة بمتوسط النمو السنوي المسجل بين عامي 2017 و2019. ويمكن أن يُعزى الارتفاع في معدل النمو السنوي المركب إلى انتعاش الطلب وتوسع السوق بعد نهاية الوباء.
أدت التطورات الملحوظة في إعادة تدوير البطاريات العالمية إلى توسيع البنية التحتية لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون. لقد أدت الثورات في مجال الإلكترونيات الاستهلاكية وصناعة السيارات إلى تحول هائل نحو الأجهزة والمركبات التي تعمل بالبطاريات، مما يجعل بطاريات الليثيوم أيون عنصرًا أساسيًا في هذا التطور الكبير. أدى الاعتماد المتزايد لبطاريات الليثيوم أيون، إلى جانب الحجم المتزايد للبطاريات التي تصل إلى مرحلة نهاية عمرها، إلى زيادة الطلب على خدمات إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون.
أدى الحصار المفروض على سلاسل التوريد وقنوات التوزيع إلى إعاقة نمو السوق خلال جائحة كوفيد-19.
كان لجائحة كوفيد-19 آثار سلبية على جميع القطاعات تقريبًا. وللحد من انتشار فيروس كوفيد-19، تم تنفيذ إجراءات الإغلاق على الصعيد الوطني، مما ألحق خسائر فادحة بمجموعة واسعة من الصناعات. وبناءً على ذلك، عانى قطاع إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون أيضًا من انتكاسات كبيرة. وبما أن السوق يعتمد بشكل كبير على صناعات السيارات والإلكترونيات الاستهلاكية، فقد أدى تعطيل هذه القطاعات إلى تثبيط الاستثمار داخل السوق.
وأدى انقطاع سلاسل التوريد والطرق اللوجستية إلى إعاقة نقل بطاريات الليثيوم أيون المستهلكة إلى مرافق إعادة التدوير في مناطق أخرى. أدى هذا إلى قطع إمدادات البطاريات المستعملة التي تم تسليمها للشركات لإعادة تدويرها بشكل مباشر وتعطيل عملياتها اليومية بشدة.
أحدث الاتجاهات
يمثل التصميم على تسويق تقنيات عمليات إعادة التدوير اتجاهًا حاسمًا.
شهدت الصناعة أساليب تنموية ملحوظة اعتمدها العديد من اللاعبين في الصناعة لزيادة قدرة إعادة التدوير ودفع نمو السوق. ومن المتوقع أن يؤدي بناء مرافق جديدة إلى تعزيز مستويات التصنيع بشكل كبير وقد يخلق طلبا قويا على التكنولوجيات الجديدة على مدى السنوات القليلة المقبلة.
على سبيل المثال، أعلنت Li-Cycle عن مصنع جديد لإعادة التدوير في روتشستر، نيويورك في ديسمبر 2020. وتتمتع المنشأة بقدرة معالجة سنوية تبلغ 10000 طن متري. إنها تعتمد عملية إعادة تدوير أفقية للألمنيوم وتقنيات تعدينية مائية لتحقيق معدل إعادة تدوير يصل إلى 95٪. في أبريل 2021، كشفت شركة Li-Cycle عن خطط لبناء مصنع آخر لإعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في جيلبرت، أريزونا. ويمثل هذا المصنع الثاني للشركة في الولايات المتحدة والمنشأة الثالثة لها على مستوى العالم، بقدرة معالجة سنوية قصوى تبلغ 10000 طن متري من البطاريات المنتهية الصلاحية.
تعمل اللوائح الصارمة التي تحظر إلقاء النفايات غير المعالجة على زيادة توسع السوق
تولد جميع النفايات الإلكترونية كميات كبيرة من النفايات السامة التي ينتهي بها الأمر في مدافن النفايات. تصنف بطاريات الليثيوم أيون على أنها نفايات إلكترونية خطرة بسبب خطر الحرائق إذا تم التخلص منها بشكل غير صحيح. بالإضافة إلى ذلك، أصبح التخلص غير القانوني من النفايات الإلكترونية في الأراضي الشاغرة مصدر قلق بيئي ملح. ولمعالجة هذه المشكلة، أدخلت الحكومات أطرًا تنظيمية تحكم إدارة النفايات الكيميائية والإلكترونية، والتي من المتوقع أن تدفع النمو في سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون في أمريكا الشمالية في السنوات القادمة.
على سبيل المثال، بموجب لائحة أونتاريو 30/20، يتعين على كل شركة مصنعة تخضع للمادة 12 إنشاء نظام إدارة البطارية وتشغيله خلال فترة الامتثال. وسيتم تنفيذ برامج ترويجية وتعليمية إلزامية لرفع مستوى الوعي العام بمبادرات المنتجين لجمع البطاريات وتقليلها وإعادة استخدامها وإعادة تدويرها واستعادة المواد، بالإضافة إلى تشجيع المشاركة العامة في مثل هذه المبادرات.
عوامل القيادة
تهدف اللوائح الحكومية إلى تعزيز اعتماد مصادر الطاقة النظيفة وفتح إمكانات جديدة.
ومن المرجح أن يؤدي التحول المتزايد نحو الاستفادة من الطاقة النظيفة لتوفير الطاقة لتطبيقات متنوعة إلى تسريع توسع السوق. تشير الاتجاهات الإقليمية إلى زيادة حادة في تركيبات بطاريات الليثيوم أيون لتخزين الطاقة على نطاق واسع والمركبات الكهربائية. سيؤدي النشر المتزايد المتوقع لهذه البطاريات عبر حالات الاستخدام المتعددة إلى استبدال البطاريات القديمة ذات الأداء الضعيف، مما يؤدي إلى توليد النفايات التي تخلق فرصًا لإعادة التدوير.
وفقا لتقرير المعهد الوطني للطاقة المتجددة حول تخزين البطاريات على نطاق الشبكة، سيطرت كيمياء أيونات الليثيوم على سوق تخزين البطاريات على نطاق الشبكة في الولايات المتحدة في عام 2020. وبدافع من الابتكار التكنولوجي والقدرة التصنيعية الموسعة، انخفضت تكلفة كيمياء أيونات الليثيوم بنسبة 70٪ بين عامي 2010 و 2016، مع توقع المزيد من التخفيضات في الأسعار (كاري 2017).
وفقًا لإدارة معلومات الطاقة الأمريكية، وصلت سعة تخزين البطاريات على نطاق المرافق التي تم تركيبها في الولايات المتحدة في عام 2017 إلى 240 ميجاوات في الساعة مع إنتاج طاقة يبلغ 120 ميجاوات، وتمثل بطاريات الليثيوم أيون أكثر من 90٪ من سعة الطاقة هذه. أدى الاستخدام المتزايد لبطاريات الليثيوم أيون في تخزين الطاقة على نطاق الشبكة والطلب المتزايد على هذه البطاريات إلى زيادة نمو سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون الإقليمية.
يؤدي القبول المتزايد للسيارات الكهربائية التي تعمل ببطاريات الليثيوم أيون إلى توسع السوق
شهدت الدول في جميع أنحاء العالم تحولًا نحو السيارات الكهربائية لخفض انبعاثات الكربون وتحقيق تقدم قوي في جميع أنحاء الصناعة. لقد ارتفع اعتماد نماذج السيارات الكهربائية المتنوعة بشكل مطرد على مر السنين، مما أدى إلى وصول عدد هائل من البطاريات إلى نهاية عمرها الافتراضي (EOL). ووفقا لإدارة معلومات الطاقة، تقلصت سوق السيارات الأمريكية بنسبة 23% في عام 2020، إلا أن تسجيلات السيارات الكهربائية انخفضت بشكل أقل حدة من السوق بشكل عام.
وتم تسجيل إجمالي 295 ألف سيارة كهربائية جديدة في عام 2020، حوالي 78% منها عبارة عن مركبات كهربائية تعمل بالبطارية، مع ارتفاع مبيعاتها بنسبة 2%. تم تقليص الحوافز الحكومية في عام 2020 لأن شركتي تيسلا وجنرال موتورز استنفدتا الإعفاءات الضريبية المتاحة لهما. انخفض سوق السيارات الجديدة في كندا بنسبة 21٪، في حين ظلت تسجيلات السيارات الكهربائية الجديدة ثابتة تقريبًا مقارنة برقم العام السابق البالغ 51000. تصنف كندا على أنها ثامن أكبر سوق للسيارات الكهربائية في العالم، وقد سجلت أكثر من 40.000 مبيعات من السيارات الكهربائية في عام 2018. ومع توسع استخدام السيارات الكهربائية، سيصل حجم متزايد من بطاريات الليثيوم أيون إلى نهاية عمرها الافتراضي وتصبح مؤهلة لإعادة التدوير.
إن ارتفاع الوعي البيئي بين الشركات والمستهلكين، إلى جانب ارتفاع معدلات اعتماد السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة وكندا، يشكل قوة دافعة رئيسية لهذا السوق.
العوامل المقيدة
ويمثل الاستثمار الرأسمالي المرتفع وغياب السياسات الصارمة عوامل مقيدة رئيسية.
يتطلب إنشاء بنية تحتية جديدة تكاليف أولية عالية بالإضافة إلى سلاسل توريد وإعادة تدوير مستقرة، مما يقيد سوق إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون. علاوة على ذلك، فإن الافتقار إلى الأطر التنظيمية المناسبة في البلدان التي تقوم بإعادة تدوير مواد البطاريات قد يعيق التوسع الصناعي. يتم تنظيم إعادة تدوير النفايات الإلكترونية في الولايات المتحدة على مستوى الولاية، حيث سنت نصف الولايات فقط تشريعات إعادة تدوير النفايات الإلكترونية. تخلق هذه المجموعة المجزأة من اللوائح عقبات أمام المؤسسات التي تهدف إلى تصميم منتجات لتحسين إمكانية إعادة التدوير.
عن طريق التحليل الكيميائي
يمكن لقطاع أكسيد كوبالت الليثيوم (LCO) أن يحتفظ بالحصة الأكبر بسبب العائدات المرتفعة من إعادة التدوير.
بناءً على الاختلافات في كيمياء البطاريات، يتم تقسيم سوق أمريكا الشمالية إلى أكسيد كوبالت الليثيوم، وفوسفات حديد الليثيوم، وأكسيد كوبالت الليثيوم، وأكسيد ألومنيوم نيكل الليثيوم وكوبالت، وأكسيد كوبالت نيكل الليثيوم ومنغنيز الليثيوم.
يمتلك قطاع أكسيد كوبالت الليثيوم أكبر حصة في السوق بسبب التطبيق الواسع لبطاريات الليثيوم أيون LCO في المنتجات الإلكترونية. يؤدي استهلاك الأجهزة الإلكترونية وتقادمها السريع إلى توليد كميات هائلة من النفايات الإلكترونية.
كمصدر أساسي للطاقة، تعد بطاريات الليثيوم أيون مساهمًا رئيسيًا في مثل هذه النفايات الإلكترونية. مع محتوى الكوبالت بنسبة 17%، توفر بطاريات أكسيد الكوبالت الليثيوم أيضًا الأرباح الأكثر ربحًا من إعادة التدوير. تعتمد بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم الفوسفات كمادة الكاثود. تتميز بمقاومة منخفضة، وتتميز بسلامة ممتازة واستقرار حراري، ويتم تطبيقها في السيناريوهات التي تتطلب عمر خدمة طويل وأداء أمان بارز مثل الدراجات النارية الكهربائية. تتمتع بطاريات أكسيد المنغنيز الليثيوم باستقرار فائق في درجات الحرارة العالية وسلامة معززة مقارنة بكيمياء بطاريات أيونات الليثيوم الأخرى، ومن ثم يتم نشرها في الأدوات الطبية والأدوات الكهربائية والدراجات الكهربائية وغيرها من المعدات.
يتم استخدام بطاريات أكسيد الألومنيوم والنيكل الليثيوم والكوبالت في مجموعات نقل الحركة وأنظمة تخزين طاقة الشبكة.
وبفضل كثافة الطاقة المواتية ودورة الحياة، فإنها تظهر إمكانات واعدة للاستخدام في صناعة السيارات. تتميز بطاريات أكسيد الكوبالت والنيكل والنيكل الليثيوم إما بكثافة طاقة محددة عالية أو طاقة محددة عالية بدلاً من كليهما في وقت واحد، وتستخدم في أدوات الطاقة ومحركات المركبات. يتم إنتاج أنواع مختلفة من المواد الكيميائية أثناء عملية إعادة التدوير لجميع كيمياء البطاريات المذكورة أعلاه، مما يؤدي إلى اختلافات في تكاليف إعادة التدوير والقيمة الاقتصادية المتبقية.
تحليل المصدر
سيؤدي اعتماد الإلكترونيات إلى دفع نمو هذا القطاع من السوق.
حسب المصدر، يتم تقسيم السوق إلى الإلكترونيات والأدوات الكهربائية والمركبات الكهربائية وغيرها.
يمثل قطاع الإلكترونيات الحصة الأكبر من بطاريات الليثيوم أيون المعاد تدويرها. أدى تزايد إقبال المستهلكين على الأجهزة الإلكترونية الاستهلاكية التي تعمل بالبطاريات المحمولة إلى زيادة حجم البطاريات المستعملة، مما يساهم في الحصة السوقية المهيمنة التي يحتفظ بها قطاع الإلكترونيات.
يغطي قطاع الأدوات الكهربائية بطاريات الليثيوم أيون المنتهية الصلاحية من الأدوات الكهربائية المعاد تدويرها من خلال مجموعة متنوعة من العمليات. تعد بطاريات LMO وNMC من أنواع البطاريات الأساسية في هذا القطاع من السوق. يشير قطاع السيارات الكهربائية إلى بطاريات الليثيوم أيون المنتهية الصلاحية المستردة من السيارات الكهربائية عبر تقنيات إعادة التدوير المتعددة. يتكون هذا القطاع بشكل أساسي من بطاريات LFP وLMO وNMC وNCA.
تمثل السيارات الكهربائية واحدة من أسرع القطاعات نموًا، مدفوعة بالطلب المتزايد على السيارات الكهربائية وزيادة الاستثمارات من الشركات المصنعة المتخصصة في إعادة تدوير بطاريات السيارات الكهربائية. وتشمل القطاعات الأخرى بطاريات الليثيوم أيون المنتهية الصلاحية من صناعات إضافية بما في ذلك الأتمتة الصناعية، ومراكز UPS/البيانات والاتصالات، والتي يتم إعادة تدويرها باستخدام طرق إعادة التدوير المتنوعة.
عرض المزيد
تم إدراج الليثيوم في احتياطيات الدفاع الوطني لأول مرة، ومن المقرر أن يدخل أكبر منجم لليثيوم في أمريكا مرحلة الإنتاج. هل ستشهد أسعار الليثيوم تحولاً جذرياً؟
2026-07-10
باعتباره مادة خام أساسية لصناعة الطاقة الجديدة، يعد الليثيوم معدنًا حيويًا مطلوبًا للسيارات الكهربائية ومعدات تخزين طاقة الشبكة، ويلعب دورًا محوريًا في التحول العالمي للطاقة الخضراء.
ونظرًا لقدرته على تخزين الطاقة ذات الكفاءة العالية، فقد اكتسب الليثيوم لقب "النفط الأبيض"، حيث برز كمورد استراتيجي تتنافس عليه بشدة مختلف البلدان ونقطة محورية لاهتمام السوق.
حقق قطاع بطاريات الليثيوم أداءً قويًا منذ بداية هذا الأسبوع. في 6 يوليو، ارتفع Weili Lithium Core إلى حد التداول اليومي مباشرة بعد افتتاح السوق، وارتفعت Times Wanheng لتصل إلى الحد الأعلى في جلسة التداول بعد الظهر. في 7 يوليو، خالف مفهوم خام الليثيوم الاتجاه العام للسوق ليتحرك نحو الأعلى: فرضت مجموعة Yahua حدًا يوميًا مكونًا من كلمة واحدة، في حين حذت تيانهوا نيو إنيرجي، وشركة رونغجي المحدودة، وشينغكسين ليثيوم إنيرجي، وتيانكي ليثيوم حذوها مع زيادة الأسعار.
تحت ازدهار السوق لا تكمن فقط القوة الدافعة القوية من الطلب المتزايد باستمرار على بطاريات الطاقة وبطاريات تخزين الطاقة، ولكن أيضًا خبر من الجانب الآخر من المحيط الأطلسي ظهر فجأة في نهاية الأسبوع الماضي ولفت انتباهًا واسع النطاق.
في 2 يوليو بالتوقيت المحلي، أصدرت وكالة اللوجستيات الدفاعية (DLA) التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية إشعارًا بالمناقصة، تخطط لشراء كربونات الليثيوم المستخدمة في البطاريات من خلال عقد بسعر ثابت مدته خمس سنوات لتجديد مخزون الدفاع الوطني الأمريكي. يمثل هذا أول عملية شراء واسعة النطاق تقوم بها الولايات المتحدة لإدراج الليثيوم في احتياطياتها الدفاعية الوطنية.
ووفقا للإعلان، يبلغ الحد الأقصى لحجم شراء كربونات الليثيوم المستخدمة في البطاريات 16167 طنا متريا، وتبلغ قيمة العقد القصوى 300 مليون دولار أمريكي. ومن المتوقع شراء ما يقرب من 3,657 طنًا متريًا في سنة العقد الأولى، يليها انخفاض في الحجم على أساس سنوي، وصولاً إلى حوالي 2,839 طنًا متريًا في سنة العقد الخامسة.
تحدد وثائق المناقصة أن المنتج الذي تم شراؤه يجب أن يكون مسحوقًا من كربونات الليثيوم المستخدمة في البطاريات بدرجة نقاء لا تقل عن 99.5%، ليتم تسليمه إلى مستودعات DLA المخصصة في ولاية نيويورك أو ولاية نيفادا أو ولاية إنديانا أو ولاية أوهايو. ينص الإشعار على أن هذا الشراء يشكل جزءًا من برنامج مخزون الدفاع الوطني الأمريكي، الذي يهدف إلى تعزيز الاحتياطيات الاستراتيجية من المعادن الحيوية وتعزيز الضمان الأمني لسلاسل التوريد للدفاع الوطني والصناعات الرئيسية.
وفقًا للمعلومات المتاحة، تشرف وكالة اللوجستيات الدفاعية (DLA) التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية على الخدمات اللوجستية العالمية وسلسلة التوريد للجيش الأمريكي وتدير أكثر من 4 ملايين عنصر محدد. تم تصميم مخزون الدفاع الوطني (NDS)، الذي تم إنشاؤه عام 1939، لتأمين إمدادات المواد الاستراتيجية أثناء حالات الطوارئ الوطنية.
حجم مخزون NDS يتبع نمطًا دوريًا. وبلغت قيمة مخزونها ذروتها عند 9.6 مليار دولار أمريكي في عام 1989. وبعد نهاية الحرب الباردة، انخفضت قيمة المخزون إلى 1.2 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2021. وفي السنوات الأخيرة، ارتفع حجم الاحتياطي مرة أخرى، مع بدء الولايات المتحدة في شراء الكوبالت والليثيوم، وهما معادن استراتيجية حيوية لقطاع الطاقة الجديد.
ترتبط التعديلات التي يتم إدخالها على مخزون الدفاع الوطني ارتباطًا وثيقًا بتصعيد سياسات الحكومة الفيدرالية الأمريكية بشأن المعادن المهمة. كانت الولاية الرئاسية الأولى لدونالد ترامب بمثابة مرحلة الصحوة وإطلاق استراتيجية المعادن المهمة في أميركا، في حين تحولت ولايته الثانية إلى التنفيذ الملموس والنهوض بالمبادرات ذات الصلة.
منذ عودة ترامب إلى البيت الأبيض في يناير/كانون الثاني 2025، ركزت إدارته أجندتها على مبدأ أمريكا أولا. ومن خلال الاستفادة من السلطة التنفيذية الطارئة، وتخصيص التمويل السياسي، وتسريع الموافقات على المشاريع، وفرض رسوم جمركية على الواردات وتعزيز التعاون الدولي، سعت الولايات المتحدة إلى تقليل الاعتماد على المعادن الأجنبية المهمة بأسرع وتيرة وإعادة بناء الهيمنة الأمريكية في الموارد المعدنية الاستراتيجية.
وفي مارس 2025، وقع ترامب أمرًا تنفيذيًا يسمح باتخاذ تدابير طارئة لتعزيز إنتاج المعادن المحلي في الولايات المتحدة. يسمح هذا الأمر التنفيذي بصرف التمويل ودعم القروض بموجب قانون الإنتاج الدفاعي لزيادة إنتاج المعادن المهمة والعناصر الأرضية النادرة بشكل كبير وتعزيز نمو صناعة التعدين المحلية في جميع أنحاء الولايات المتحدة.
في نوفمبر من ذلك العام، نشرت هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية (USGS) قائمة المعادن الحرجة لعام 2025 على موقعها الرسمي على الإنترنت. ووسعت القائمة المحدثة العدد الإجمالي للسلع المعدنية المحددة إلى 60. المعادن الواردة في القائمة مؤهلة للحصول على دعم مالي فيدرالي من حكومة الولايات المتحدة، ويمكن لمشاريع التنقيب والتعدين والتكرير ذات الصلة أن تحصل أيضًا على موافقة تنظيمية مبسطة.
وفيما يتعلق بتأثير السوق لخطة شراء احتياطي كربونات الليثيوم التابعة لوزارة الدفاع الأمريكية، أشارت SMM (سوق شنغهاي للمعادن) إلى أنه من حيث الحجم، فإن الحد الأقصى لحجم المشتريات على مدى خمس سنوات يبلغ حوالي 16200 طن متري من كربونات الليثيوم، أي ما يعادل متوسط سنوي قدره 3200 طن متري من LCE. وعند تقسيمها على أساس شهري، تصل كمية المشتريات إلى ما يقرب من 200 إلى 300 طن متري فقط. وهذا الحجم ضئيل ضمن الاستهلاك العالمي لملح الليثيوم، كما أن تأثيره في السوق أضعف بكثير من التأثير الناجم عن تقلبات الطلب من مركبات الطاقة الجديدة وقطاعات تخزين الطاقة.
وترى SMM أن مبادرة الشراء هذه لا ينبغي تفسيرها على أنها طلب متزايد يمكن أن يعكس بشكل مباشر توازن العرض والطلب؛ يحمل هذا الإعلان آثارًا سياسية أكبر بدلاً من تأثيرات السوق المادية. وبشكل أكثر دقة، فهي تشكل "مشتريات استراتيجية منخفضة التكرار وطويلة الأجل" تمارس دفعة هامشية محدودة لأساسيات السوق الفورية.
وأشار SMM إلى أن "هذا التطور لا يشير إلى زيادة مفاجئة في الطلب على الليثيوم؛ وبدلاً من ذلك، فهو بمثابة إشارة إلى أن المخزون الاستراتيجي الأمريكي للمعادن الحيوية ينتقل من التعهدات الشفهية إلى التنفيذ الملموس للمشتريات". وشدد التحليل أيضًا على أن التركيز الرئيسي للمتابعة لا يكمن في سقف التمويل المعلن، بل في ما إذا كان سيتم إصدار منح رسمية، ومن هم مقدمو العروض الذين سيفوزون بالعقود، وأسعار المعاملات النهائية، وما إذا كان سيتم استكمال عمليات التسليم على أساس سنوي.
تم حسابه على أساس الحد الأعلى للإنفاق المعلن عنه وهو 300 مليون دولار أمريكي، ويبلغ الحد الأقصى لسعر الشراء الضمني حوالي 18600 دولار أمريكي للطن المتري، أو ما يقرب من 134000 يوان صيني للطن المتري. وفي حين أن هذا الرقم لا يمثل سعر الصفقة الفعلي، إلا أنه يعكس تركيز الحكومة الأمريكية المتزايد على أمن التوريد، والتحقق من مؤهلات الموردين، وموثوقية التسليم على المدى الطويل.
وبعيداً عن التخزين الاستراتيجي للمعادن المهمة، فقد حولت وزارة الدفاع الأميركية موقفها من التنمية التعاونية إلى نهج استراتيجي أكثر استباقية. في سبتمبر الماضي، وافقت الحكومة الأمريكية على الاستحواذ على حصة في شركة Lithium Americas لدعم تطوير الشركة الكندية لمشروع الليثيوم Thacker Pass في ولاية نيفادا، والذي من المتوقع أن يصبح مصدرًا محليًا رئيسيًا لإمدادات الليثيوم للولايات المتحدة.
باعتباره أحد أكبر مناجم الليثيوم في أمريكا، يعتبر منجم ثاكر باس لليثيوم في ولاية نيفادا منذ فترة طويلة عنصرًا أساسيًا في تطوير سلسلة توريد الليثيوم المحلية في الولايات المتحدة. تمثل الأخبار الرئيسية الأخيرة التي تفيد بأن أكبر منجم للليثيوم في البلاد على وشك بدء الإنتاج بمثابة رهان محوري للولايات المتحدة لإعادة بناء سلاسل توريد المعادن المحلية الخاصة بها.
وفقا لتقرير صدر في 22 يونيو من قبل The Information، من المقرر إطلاق المرحلة الأولى من الإنتاج في Thacker Pass، منجم الليثيوم الذي يضم أكبر احتياطيات معروفة في الولايات المتحدة، بحلول نهاية العام المقبل، بقدرة إنتاجية سنوية تبلغ عشرة أضعاف حجم إنتاج الليثيوم الحالي في البلاد عند الإطلاق.
تمتلك حكومة الولايات المتحدة حصة قدرها 5% في شركة Lithium Americas وحصة مستقلة بنسبة 5% في منجم Thacker Pass، وقد قدمت الدعم المالي للمشروع من خلال قرض منخفض الفائدة بقيمة 2.2 مليار دولار أصدرته وزارة الطاقة. صرح جون إيفانز، الرئيس التنفيذي لشركة Lithium Americas، أن المشهد السياسي قد أعاد تشكيل ديناميكية السوق بشكل أساسي: "لقد تحول المشهد بأكمله بالكامل من الصيف الماضي إلى هذا الصيف، وتم دمجنا في سياسات أمن الطاقة الوطنية".
قامت شركة جنرال موتورز (GM) بتأمين كامل إنتاج المرحلة الأولى من المنجم لمدة 20 عامًا، والتي يمكن أن تلبي الطلب على البطاريات لحوالي 850 ألف سيارة كهربائية، أو ما يعادل حجم البطاريات لمراكز بيانات الذكاء الاصطناعي والطائرات بدون طيار والروبوتات والمعدات العسكرية. تخطط المرحلة الثانية من Thacker Pass لاستخراج ومعالجة 40 ألف طن متري إضافي من الليثيوم خلال العقد المقبل. حصلت جنرال موتورز على حق الأولوية في شراء 38% من إنتاج المرحلة الثانية، إلى جانب خيار الاستحواذ على حجم الإنتاج المتبقي.
ومع ذلك، حتى لو كان من الممكن زيادة إنتاج تعدين خام الليثيوم، فإن الولايات المتحدة لا تزال تواجه التحدي الصعب في مرحلة تكرير الليثيوم، ولا يمكنها التحرر من الاعتماد على التكرير في الخارج على المدى القصير. وكما قال أحد الباحثين من مركز الطاقة العالمي التابع للمجلس الأطلسي: "إن خام الليثيوم في حد ذاته عديم الفائدة ويجب تكريره لإنتاج الليثيوم للبطاريات".
يجب معالجة المواد الخام للليثيوم وصقلها لتصنيع المواد الكيميائية القابلة للتطبيق على مواد كاثود البطارية ومحاليل الإلكتروليت. وفي الواقع، فإن تحقيق الاكتفاء الذاتي في السلسلة الصناعية لبطاريات الليثيوم أكثر تعقيدا بكثير مما كان متوقعا.
تشير إحصاءات الصناعة إلى أن الولايات المتحدة تمثل 1% فقط من القدرة العالمية على معالجة ملح الليثيوم، مع اعتماد أكثر من 75% من عمليات التكرير لديها على الصين، مما يؤدي إلى عدم توافق حاد بين الموارد وقدرات المعالجة داخل سلسلة التوريد المحلية. وفقًا لتقارير S&P Global، فإن قدرة تكرير الليثيوم في المنطقة محدودة للغاية. تنتج مصافيتان فقط لتكرير الليثيوم في ولاية كارولينا الشمالية هيدروكسيد الليثيوم، بقدرة إنتاجية تبلغ 15000 طن و5000 طن على التوالي.
ويواجه ثاكر باس، وهو أكبر منجم لليثيوم في الولايات المتحدة، نفس المخاوف الأساسية التي تثير قلق السوق: فموارد الليثيوم في هذا المنجم مدمجة في طبقات من الطين، ولم يتم التحقق من تكنولوجيا الاستخراج هذه على نطاق تجاري على الإطلاق. حتى الرئيس التنفيذي لشركة Lithium Americas اعترف بأن مثل هذه الشكوك ستستمر في التأثير على تقييم الشركة حتى يتم تسليم الإنتاج الفعلي.
عرض المزيد
اتجاهات الدراجات الكهربائية 2026: ما هو الجديد وما يعنيه للراكبين
2026-07-10
صناعة الدراجات الإلكترونية تتطور بسرعة. في CABDA Midwest 2026، التي عقدت في 4 و 5 فبراير في مركز Schaumburg للمؤتمرات خارج شيكاغو،جمع 300 من المهنيين من أكثر من 800 متجر دراجة مستقل لمعرفة ما هو التاليجنبا إلى جنب مع ما ظهر لأول مرة في معرض CES 2026 في يناير، يتحول الاتجاه لهذا العام إلى التركيز: بطاريات أفضل، ميزات أكثر ذكاءً، معايير أمان أكثر صرامة،والمزيد من خيارات الدراجات الإلكترونية لكل نوع من ركاب الدراجات.
إليك ما الذي يتغير في عالم الدراجات الكهربائية وما يعنيه سواء كنت تتسوق لأول دراجة كهربائية لديك أو لديك بالفعل واحدة.
بطاريات الدراجات الكهربائية تزداد مدى شحنها وأسرع
تحسينات البطارية هي الاتجاه المحدد للدراجات الإلكترونية لعام 2026. يتحول المصنعون من خلايا البطارية القديمة 18650 إلى خلايا بطارية ذات سعة أعلى 21700، والتي تحزم طاقة أكثر في حجم مماثل.النتيجة العملية هي أن العديد من نماذج الدراجات الإلكترونية الجديدة يتم شحنها الآن مع 700Wh إلى 960Wh بطاريات، من 400Wh إلى 500Wh النطاق الذي كان شائعا في السنوات السابقة.هذه الحزم الكبيرة يمكن أن توفر نطاقات في العالم الحقيقي من 50 إلى 80 ميل أو أكثر لكل شحن على بعض النماذج.
تتحسن سرعات الشحن أيضًا. تدعم بعض طرازات 2026 الشحن السريع الذي يمكن أن يصل إلى 80٪ من السعة في حوالي ساعة.خفض أوقات الانتظار بشكل كبير مقارنة مع الشحنات الكاملة من 4 إلى 6 ساعات النموذجية للدراجات الكهربائية القديمة.
من جانب التكنولوجيا الناشئة، باتريات الحالة الصلبة جعلت عناوين الصحف في معرض CES 2026.وأعلنت "دونات لاب" أن بطارياتها الصلبة تم شحنها بالفعل في الدراجات النارية الكهربائيةتكنولوجيا الحالة الصلبة تعد بكثافة طاقة أعلى، وتقلل من خطر الحريق بشكل كبير، ويمكن شحنها بالكامل في دقائق بدلاً من ساعات.بينما البطاريات الصلبة ليست متاحة على نطاق واسع في الدراجات الكهربائية المستهلكة، تتحرك التكنولوجيا من نماذج المختبر إلى المركبات الإنتاجية الحقيقية، مما يشير إلى تقدم كبير لسوق الدراجات الكهربائية الأوسع في السنوات المقبلة.
عرض المزيد

